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　　7月28日，历时888天继续攻关，由中铁六局路桥公司承建的利咸高速二标段两河村地道右洞顺畅贯穿，至此，该地道完成双幅贯穿，为利咸高速全线如期通车按下“加快键”。

　　利（川）至咸（丰）高速公路，项目主线公里，主线选用双向四车道高速公路规范，规划速度80公里/小时，路基宽度25.5米。中铁六局路桥公司承建的利咸二标首要承当K8+070～K25+525范围内路基、桥梁、地道、互通、服务区等工程内容，主线.75万方，填方145.73万方，预制T梁2282片。

　　两河村地道坐落湖北省恩施州利川市凉雾乡纳水村两河片区，地道左洞全长1621米，右洞全长1644米，最大埋深206.96米，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，为双线分离式地道。该地道地质条件杂乱，围岩稳定性较差，存在溶蚀裂隙、溶槽等不良地质，给施工安全质量带来了极大的应战。

　　为了保证地道实体工程质量，项目团队坚持“先预告、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早关闭、勤丈量”施工战略，推广“短进尺、弱爆炸、快循环”工艺。选用3D扫描技能及地道断面质量监测信息系统，经过将收集的数据上传至云端，主动进行侵限、净空、衬砌厚度剖析及平整度剖析，完成快速化、高速丈量、主动预警。

　　项目严厉执行安全分级管控机制，树立项目部、施工队、作业班组三级管控系统，严厉执行安全技能交底和查看准则，实施安全出产“每日巡查、每周通报、每月查核”机制，加强对用电、防火、行车、火工品运用安全办理，展开地道崩塌、突泥涌水等应急演练，拟定专项应急预案，做到全过程安全管控。

　　利咸高速公路是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中的“纵九”线的重要组成部分。建成后，将有用处理利川、咸丰两县市近40万大众快速出行问题，构建鄂、湘、渝、黔武陵山中心区域纵向快速通道，完全改进武陵山区交通条件，对加强我国中西部联络具有非常严重的含义。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 王栋）